影响路亚抛投距离的六种因素及原因分析

1、风向；2、线的软硬和表面的光滑度；3、线杯；4、抛投的劲道；5、手松线的时机；6、拟饵的重量及体积；

一、风向

有顺风抛，侧风抛，逆风抛

顺风不会影响抛投的距离，只有在侧风和 逆风抛时，风力的影响较大，而路亚恰恰是在侧风和逆风的情况下抛投（起风时一般是寻找下风口的钓点。）所以在侧风和逆风时，饵的飞行线路就要贴近水面，饵的飞行轨迹的抛物线弧度要小，饵飞行的初速度要大，这样就要使用侧手抛，而不能用正手抛投。正手抛饵的飞行轨迹过高，抛物线弧度大，那么受风的影响就大。

二、线

尼龙，PE，火线，尼龙表面最光滑，其次火线，再次PE，但是一般的尼龙线强度和耐磨性弱了一点，pe强度，耐磨都好，可是表面不光滑，且吸水，质量的好坏只是吸多吸少的问题，火线，处于两者之间，线的问题就是仁者见仁，智者见智了。

三、线杯

普通的一般线杯较深，缠线多，浅线杯的轮子远投效果好，缠线量少，斜切面线杯，这样的轮子缠线量多，斜切面的出线部位又能达到浅线杯的效果。

还有一种锥形浅线杯渔轮，这种轮子一般用于超远投，起步型号就是4000以上的大轮子，适合远投达人用。

2000型浅线杯的缠线量相当于普通线杯的1000型，

个人觉得淡水路亚有80-100米线基本就够用了，除非遇到特大型的或者鱤鱼。

四、抛投的劲道

路亚抛投不像甩矶竿和海竿，路亚饵较轻一般是5-15克，不比海竿和矶竿饵重，主要是靠手臂带动手腕的寸劲，和杆子的韧性做原始力，而且抛投首先是竿尖朝你的标点方向，再相反方向把饵荡回来，再打出去，竿尖方向顺序是向前向后再抛投向前。

五、手松线的时机

手松线的时机非常重要，饵的飞行轨迹的决定性因素，一般正抛，当杆子甩到面部时就要松手，侧抛在杆子甩到身体侧面是松手。

这个问题自己可以体会，以掌握能找到自己的最佳时机为准。

六、饵的体积和重量

不是越重饵就抛的越远，又重体积又大的饵也不容易远投，体积大在空气中的阻力就大，所以跟他的重量产生的势能就相互抵消了，（专门设计的远投型饵）一般来讲9g左右的饵远投效果好，还有超远投设计的饵，这种饵是体内的响珠质量较大，而且响珠运行的轨道会在饵的尾部有个坑，让响珠在飞行过程中落在靠尾部的坑里，这样饵在甩出来的瞬间吸收的动能大，在空中的姿态比较稳定，所以能飞行更远。

旋转亮片的远投性也比同等重量的硬饵要强很多，汤匙亮片12g以上也有较强的远投性（轻的例外）。

七、另外一种解释与抛投技巧

路亚钓的抛投技巧是路亚基本技术之一，在水面开阔少障碍的水域足够长的距离能保证鱼放心大胆的攻击假饵。这时我们就需要运用路亚的远投技巧，以下几个原因决定了你抛投的距离：

1）竿子调性和长度：

调性和饵重的配合是决定抛投距离的重要因素，相对来说较长的竿子会更加有利于远投；

2）线的直径和顺滑程度：

教细的钓线能有效地降低线和导环的摩擦并减低风阻，同时也减少了线的重量对飞行中的假饵产生的后曳阻力；

3）饵重：

同第一项，饵重与竿子调性的配合很重要，在竿子调性配合的重量之内，较重的路亚更加有利于远投；

4）抛投方法是否正确：

正确的抛投技巧是路亚钓最基本的技术。

纺车轮在远投方面会令钓手使用得更加自如，我们这里介绍纺车轮的抛投技巧：

①右手握竿（如用左手的同理），将线轮的支架置于中指鱼无名指中间；

②食指勾住线杯与第一导环之间的钓线，此时需要注意路亚和竿稍之间应留有10-20公分的钓线。打开线杯架的同时，食指将勾住的线用轻轻压在竿柄上；

③左手握住竿柄尾端，立起竿身并前后轻轻挥动钓竿，能感觉到饵重与竿身弹力的配合；

④最后以手腕爆发力向前弹动钓竿，借竿稍的弹力将路亚发射出去。饵的发射方向是以钓竿挥动圆弧的切线方向，理论上发射最远距离应以发射方向与水平面之间的夹角呈45度为佳。之后握竿前伸，使竿身指向与出线一致，尽可能地减少线与导环之间的磨擦。